Trans Canada Highway (9.-18. Juli 2024)

Am nächsten Tag haben wir dann als erstes den Granny abgeholt, was völlig entspannt, aber etwas langwierig war, weil drei Stationen abzuklappern waren, die quer über Halifax verteilt waren: die Spedition, die für uns die Fracht- und Zollpapiere vorbereitet hatte, die Zollbehörde, wo wir einer ausführlichen, aber nicht unfreundlichen Befragung unterzogen wurden, und schließlich der Hafen, wo wir im Tausch gegen die Frachtpapiere den Granny wohlbehalten wieder in Empfang nehmen konnten.

Ab dann wurde es leider etwas stressiger: Auf dem Rückweg vom Flughafen, wo wir den Mietwagen zurückgegeben haben, standen wir zunächst einmal ordentlich im Stau. Beim anschließenden Großeinkauf bin ich zunächst bei Costco gelandet: Ein riesiger Laden etwa in der vierfachen Größe eines durchschnittlichen deutschen Baumarktes. Hier gab es Lebensmittel allerdings eher in Gebindegrößen, die den ehemaligen Siedlern für ihren Treck gen Westen vermutlich ebenfalls gefallen hätten. Immerhin gab es eine Gasflasche zu akzeptablem Preis und auch mit einigen anderen Dingen hatte ich den Einkaufswagen in einer knappen Stunde ordentlich gefüllt – nur um dann an der Kasse zu erfahren, dass man bei Costco nur als Mitglied einkaufen dürfe. Seitdem heißt Costco bei uns nur noch Kotzco. Da anschließend noch einige andere Läden (Wallmart und Atlantic Superstore: Lebensmittel; Liquor Store: Bier und Wein zu unfassbaren Preisen; Canadian Automobile Association: kostenlose Landkarten; Canadian Tire: Gasflasche, Moskitoschutz, Toaster für den Gaskocher) abzuklappern waren, sind wir erst ziemlich spät in unsere Unterkunft zurückgekommen. Trotzdem haben wir noch das meiste im Granny verräumt. Zur Belohnung gab es ein erfrischendes Bad im überraschend warmen See und ein Bier auf dem Steg.